Przerzutki do rowerów górskich to przerzutki, które pomagają szybko zmieniać przełożenia. Służą do zmiany przełożenia w rowerze górskim. Najpopularniejszym typem przerzutek do rowerów górskich jest styl szybkiego zwalniania. Oznacza to, że możesz zmienić swój sprzęt, po prostu odkręcając go i wkładając szybko i łatwo ręką.
Dlaczego przekładnie są ważne dla Twojego roweru?
Przerzutki są ważne dla Twojego roweru, ponieważ umożliwiają łatwą i płynną zmianę biegów. Zapobiegają również spadaniu łańcucha i ułatwiają pedałowanie.
Pierwszy bieg to największy bieg, który znajduje się przy tylnym kole. Im większa liczba, tym większą prędkość możesz jechać. Drugi bieg znajduje się pomiędzy tym pierwszym a trzecim biegiem, który znajduje się na górze mechanizmu korbowego. Trzeci bieg znajduje się pomiędzy pierwszym a drugim biegiem, który znajduje się z przodu mechanizmu korbowego.
Przerzutki są ważne dla Twojego roweru, ponieważ umożliwiają łatwą i płynną zmianę biegów, zapobiegając wypadaniu łańcucha i ułatwiając pedałowanie.
Powody, dla których sprzęt jest ważny w kolarstwie górskim
Kolarstwo górskie to sport, który wymaga dużo sprzętu, a te przedmioty zazwyczaj nie są tanie. Aby jak najlepiej wykorzystać swój rower górski, musisz zainwestować w odpowiedni sprzęt. Jest to szczególnie ważne, jeśli szukasz roweru, który przetrwa lata. Poniższa lista przedstawia niektóre z najpopularniejszych urządzeń do rowerów górskich oraz sposoby, w jakie mogą one poprawić Twoje wrażenia na szlaku:
Sprzęt jest ważną częścią kolarstwa górskiego. Istnieje wiele przyczyn takiego stanu rzeczy, niektóre z nich wymieniono poniżej.
1. Wyposażenie ułatwia jazdę na rowerze. Im mniej potrzebujesz sprzętu, tym mniejszy ciężar nosisz na swoim ciele i tym bardziej zwrotny będziesz na szlaku.
2. Sprzęt może pomóc w zapobieganiu urazom spowodowanym upadkami lub wypadkami, które zdarzają się na szlaku.
3. Sprzęt pomaga jeźdźcom zachować bezpieczeństwo podczas jazdy w grupie lub z innymi osobami, umożliwiając im komunikowanie się ze sobą i udostępnianie sobie nawzajem swojej lokalizacji podczas wspólnej jazdy po szlaku
4. Sprzęt może pomóc jeźdźcom zachować motywację, ułatwiając im popychanie się dalej
5. Może również pomóc motocyklistom nawiązać nowe znajomości, gdy znajdą kogoś, kto ma podobny sprzęt i zainteresowania
Kolarstwo górskie to popularna aktywność, która w ciągu ostatnich kilku lat stale zyskuje na popularności. Jest to również sport, który wymaga specjalnego sprzętu, takiego jak rowery i części rowerowe.
Rynek rowerów górskich w ciągu ostatnich kilku lat odnotował znaczny wzrost, a co roku pojawiają się nowe marki.
Ponieważ coraz więcej osób zaczyna jeździć na rowerze górskim, szukają nowego sprzętu rowerowego, który nadąża za ich potrzebami. Niektóre z tych elementów obejmują:
- Kaski na rowery górskie - (słowo kluczowe: ochrona głowy)
- Rękawiczki na rower górski - (słowo kluczowe: ochrona dłoni)
- Buty na rower górski - (słowo kluczowe: ochrona stóp)
- Inne akcesoria do rowerów górskich, takie jak torby, narzędzia i systemy hydracyjne
Jaki jest cel przełożeń w układzie napędowym roweru?
Celem przełożeń w układzie napędowym roweru jest umożliwienie rowerzyście zmiany prędkości bez zmiany pedałowania. Na przykład, jeśli rowerzysta jechał 10 mil na godzinę i chciał jechać 20 mil na godzinę, musiałby zmienić przełożenie z dużej przedniej tarczy (aby zmniejszyć prędkość) i małej tylnej kasety (aby zwiększyć prędkość).
Aby napęd roweru działał prawidłowo, musi mieć odpowiednią ilość przełożeń. Rower ze zbyt małą liczbą biegów nie byłby w stanie zapewnić wystarczającej mocy rowerzystom, którzy wjeżdżają pod górę lub jeżdżą w pagórkowatym terenie. Jednak rower ze zbyt dużą liczbą biegów utrudniłby rowerzystom, którzy starają się utrzymać stałe tempo na płaskim terenie, ponieważ musieliby ciągle zmieniać biegi.
Aby zrozumieć różne przełożenia w układzie napędowym roweru, musimy najpierw zrozumieć przeznaczenie kół zębatych. Celem przerzutek jest zapewnienie kolarzowi zakresu prędkości, z którego może wybierać. Przekładnie pomagają również rowerzystom osiągnąć większą wydajność i zasięg podczas jazdy na rowerze. Aby zwiększyć prędkość, jeźdźcy muszą mieć możliwość zmiany przełożenia, jakie mają do dyspozycji. Istnieją trzy rodzaje przełożeń - high-speed, medium-speed i low-speed.
Co to jest podwójna przerzutka tylna?
Podwójna przerzutka tylna to typ rowerowej przerzutki tylnej, która ma dwa zestawy kół pasowych na tym samym ramieniu. Dzięki temu jeździec może niezależnie zmieniać biegi każdym ramieniem, co może pomóc w utrzymaniu rozpędu.
Zastosowanie podwójnej przerzutki tylnej jest zwykle kojarzone z rowerami wyścigowymi, ale jest również używane przez niektórych rowerzystów rekreacyjnych, którzy chcą jeździć na określonym biegu przez dłuższy czas bez konieczności częstej zmiany biegów.
Przerzutka przednia to mechanizm używany w rowerach do zmiany biegów. Jest częścią układu napędowego i służy do przenoszenia łańcucha z jednej zębatki na drugą, aby rowerzysta mógł wybrać inny bieg.
Przednia przerzutka została po raz pierwszy wprowadzona na początku XX wieku i od tego czasu jest używana. Działa poprzez przenoszenie łańcucha z jednej zębatki na drugą, a także zapobiega zaplątaniu się łańcucha z innymi częściami roweru.
